Ugyanakkor azt sem szabad figyelmen kívül hagyni, hogy az európai szemszögből nézve egy arab országban rendezett verseny kifejezetten kuriózum. És valóban! Nem hiszem, hogy európai versenyen valaha is akadt volna olyan (na jó, valaha, a hőskorszakban igen), hogy egy éppen arra tévedő járókelő a maga teljes magabiztosságával, ahogy gondolom, mindig is szokott, kényelmesen, komótosan átsétál az út közepén, miközben a mezőny tart feléje, ezerrel...
Másrészről a sivatagi verseny amúgy is tök unalmas. Már ha ugyebár valaki a hegyes, de legalább is dimbes-dombos szakaszokat kedveli, ahol szakasz közben is akadhat valami, ami magára vonja a figyelmet. A katari körversenyen viszont tényleg csak a helybeliek számunkra szokatlan, idegen viselkedései maradhatnak, mint látványosság, na és persze a befutók. A szezon első nagy párharcai a sprinter sztárok között.
Ebből a szempontból kifejezetten sajnálatos, hogy André Greiepl (Lotto-Belisol) kimarad ebből a mókából, valami fertőzéssel küszködik (gyomorproblémák és láz), hiszen vele ellentétben ott lesz Mark Cavendish (Team Sky) és Tom Boonen (Omega Pharma- Quick Step), Tyler Farrar (Garmin-Barracuda) és Thor Hushovd (BMC), illetve Mark Renshaw (Rabobank) is.
Ezek a versenyzők kétségtelenül a legnagyobb favoritok is egyben a versenyen.
Közülük Boonen és Renshaw már korábban megkezdte a szezont, az ausztrál srác a Tour Down Underen, mg Boonen Argentinában, a Tour de San Luison szerepelt egész jól, szakaszt is nyert. A két srác azért is érdekes, mivel Renshaw a tavalyi összetett győztes, míg Boonen pedig 3-szoros győztes (2006, 2008 és 2009), így e téren ő a rekordtartó.
Renshaw és Cavendish, a két Mark szereplése pedig azért is érdekes lesz, mert először fognak egymás ellen versenyezni.
Hogy nem rendezem le ezt a kis felvezetőt annyival, hogy úgyis mindenképp sprintbefutók lesznek, az azért van, mert a tengerpart mentén vezető útvonalon végig megvan az esélye annak, hogy az erős szél szétszedje a mezőnyt, és így megkavarja a csapatok terveit, stratégiáit. Szóval a látszólag dögunalmas versenynek is megvan a maga izgalom-faktora.
Még egy fontos infó: mind a rész-gyorsa hajráknál, mind a szakaszok végén időjóváírás van.
Kapcsolódó:
Útvonal
Rajtlista
További kapcsolódó:
Quo vadis, 2012? - legfontoabb problémafaktorok 2012-ben
A 10 legfontosabb átigazolás 2012-re/-ben
Hová tűnt...? - a legfontosabb csapatnévváltozások és új csapatnevek
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése
Megjegyzés: Megjegyzéseket csak a blog tagjai írhatnak a blogba.