Mely szakaszokra és versenyzőkre érdemes odafigyelni?
A kulcsfontosságú szakaszok:
A brit Cycling Weekly kerékpáros magazin szerint a hét második felében érdemes inkább vigyázó szemeink Párizsra és Nizzára, na meg a köztes helyszínekre vetni.
Nagy változások történtek az idei évben a korábbiakhoz képest a Párizs-Nizza útvonalán, 15 év után először nem prológgal indul, és nem lesz hegyi befutó.
Az első igazán komoly megmérettetés az összetettbeli elsőségre pályázóknak az 5. szakaszon lesz, 7 hegy, köztük két első kategóriás. A második közülük a Col de la Mure, amelynek teteje 7 kilométerre van csak a céltól, ugyanakkor nem biztos, hogy a hegyet "elvivő" versenyző a szakaszgyőzelmet is begyűjti majd. Az emelkedő átlagos meredeksége egyébként 8,3 %.
A 6. szakasz lesz a másik, ami átrendezheti az összetettet, nyilván, mivel egy 27 kilométeres egyéni időfutam lesz, ilyen hosszúságút legutóbb 1968-ban illesztettek utoljára a programba.
A 7. szakaszon ugyan megint lesz két 1. kategóriás emelkedő, de a második nem kevesebb, mint 100 kilométerrel a cél előtt, szóval nem feltétlenül a hegyi menőké lesz a szakasz, de nagyon valószínű, hogy egy szökevénycsoport ekkor hazaérhet majd. Egyébként ez lesz majd a leghosszabb szakasza a versenynek.
Az utolsó, a 8. viszonylag rövid lesz, "csak" 124 km, de az utolsó emelkedő 15 kilométerre lesz a céltól, ha addig nem, legkésőbb itt dől el majd a verseny.
Kulcsfontosságú versenyzők:
"Ötcsillagos esélyesek":
Frank Schleck (Luxembourg) Leopard-Trek
Ha nagyon akarja, megnyerheti a versenyt, bár valószínűleg inkább csak a megtett versenykilométerek számát akarja növelni így a szezon elején.
Luis-Leon Sanchez (Spain) Rabobank
2009 győztese, és 2006 óta nem is végzett az 5. rosszabb helyen. Tiszta sor, hogy új csapatba igazolva is ő az egyik nagy esélyes.
"Négycsillagosok"
Samuel Sanchez (Spain) Euskatel-Euskadi
Samuel Sanchez évről évre jobb teljesítményt nyújt a Párizs-Nizzán, bár inkább csak a top10-es eredmény az, ami nála valószínű.
Sylvain Chavanel (France) Quick Step
Nem jól vette kezdetét az éve a belga fél-klasszikusokon, talán most szeretné helyrebillenteni a dolgot, bár az időfutammal lehetnek problémái.
"Háromcsillagosok":
Alexandre Vinokourov (Kazakhstan) Astana
Utoljára 2005-ben vett részt rajta, amúgy 2002 és 2003 győztese. Sokak titkos favoritja, ugyanakkor valószínűleg lesz egy-két nagyon nehéz napja az elkövetkező héten.
Nicolas Roche (Ireland) Ag2r-La Mondiale
Lassan beérik a nagy ír legenda kicsi fia, 10. helyen végzett tavaly, talán nem ő a legesélyesebb, de az első ötbe nyugodtan beférhet.
"Kétcsillagos(ok)":
Richie Porte (Australian) Saxo Bank-Sungard
A legvagányabb Saxo Bankos kis csikó könnyen lehet, hogy szakaszt nyer, többre azért még nem biztos, hogy megérett.
"Egycsillagos(ok)"
Levi Leipheimer (USA) RadioShack
A fiatal reménységek után egy nagy öreg, a veterán versenyző jól startolt Andalúziában, jó formában van, megmutathatja magát.
Esetleg még érdemes rájuk is figyelni:
Jens Voigt (Saxo Bank), Roman Kreuziger (Astana), Rein Taaramae (Cofidis), Jean-Christophe Peraud (Ag2r-La Mondiale), Peter Sagan (Liquigas-Cannondale), Xavier Tondo (Movistar), Thomas Voeckler (Europcar), Heinrich Haussler (Garmin-Cervelo)
Kapcsolódó
Párizs - Nizza 2011 - útvonal
Párizs - Nizza 2011 - rajtlista
A brit Cycling Weekly kerékpáros magazin szerint a hét második felében érdemes inkább vigyázó szemeink Párizsra és Nizzára, na meg a köztes helyszínekre vetni.
Nagy változások történtek az idei évben a korábbiakhoz képest a Párizs-Nizza útvonalán, 15 év után először nem prológgal indul, és nem lesz hegyi befutó.
Az első igazán komoly megmérettetés az összetettbeli elsőségre pályázóknak az 5. szakaszon lesz, 7 hegy, köztük két első kategóriás. A második közülük a Col de la Mure, amelynek teteje 7 kilométerre van csak a céltól, ugyanakkor nem biztos, hogy a hegyet "elvivő" versenyző a szakaszgyőzelmet is begyűjti majd. Az emelkedő átlagos meredeksége egyébként 8,3 %.
 |
| Col de la Mure |
A 6. szakasz lesz a másik, ami átrendezheti az összetettet, nyilván, mivel egy 27 kilométeres egyéni időfutam lesz, ilyen hosszúságút legutóbb 1968-ban illesztettek utoljára a programba.
A 7. szakaszon ugyan megint lesz két 1. kategóriás emelkedő, de a második nem kevesebb, mint 100 kilométerrel a cél előtt, szóval nem feltétlenül a hegyi menőké lesz a szakasz, de nagyon valószínű, hogy egy szökevénycsoport ekkor hazaérhet majd. Egyébként ez lesz majd a leghosszabb szakasza a versenynek.
Az utolsó, a 8. viszonylag rövid lesz, "csak" 124 km, de az utolsó emelkedő 15 kilométerre lesz a céltól, ha addig nem, legkésőbb itt dől el majd a verseny.
Kulcsfontosságú versenyzők:
"Ötcsillagos esélyesek":
Frank Schleck (Luxembourg) Leopard-Trek
Ha nagyon akarja, megnyerheti a versenyt, bár valószínűleg inkább csak a megtett versenykilométerek számát akarja növelni így a szezon elején.
Luis-Leon Sanchez (Spain) Rabobank
2009 győztese, és 2006 óta nem is végzett az 5. rosszabb helyen. Tiszta sor, hogy új csapatba igazolva is ő az egyik nagy esélyes.
"Négycsillagosok"
Samuel Sanchez (Spain) Euskatel-Euskadi
Samuel Sanchez évről évre jobb teljesítményt nyújt a Párizs-Nizzán, bár inkább csak a top10-es eredmény az, ami nála valószínű.
Sylvain Chavanel (France) Quick Step
Nem jól vette kezdetét az éve a belga fél-klasszikusokon, talán most szeretné helyrebillenteni a dolgot, bár az időfutammal lehetnek problémái.
"Háromcsillagosok":
Alexandre Vinokourov (Kazakhstan) Astana
Utoljára 2005-ben vett részt rajta, amúgy 2002 és 2003 győztese. Sokak titkos favoritja, ugyanakkor valószínűleg lesz egy-két nagyon nehéz napja az elkövetkező héten.
Nicolas Roche (Ireland) Ag2r-La Mondiale
Lassan beérik a nagy ír legenda kicsi fia, 10. helyen végzett tavaly, talán nem ő a legesélyesebb, de az első ötbe nyugodtan beférhet.
"Kétcsillagos(ok)":
Richie Porte (Australian) Saxo Bank-Sungard
A legvagányabb Saxo Bankos kis csikó könnyen lehet, hogy szakaszt nyer, többre azért még nem biztos, hogy megérett.
"Egycsillagos(ok)"
Levi Leipheimer (USA) RadioShack
A fiatal reménységek után egy nagy öreg, a veterán versenyző jól startolt Andalúziában, jó formában van, megmutathatja magát.
Esetleg még érdemes rájuk is figyelni:
Jens Voigt (Saxo Bank), Roman Kreuziger (Astana), Rein Taaramae (Cofidis), Jean-Christophe Peraud (Ag2r-La Mondiale), Peter Sagan (Liquigas-Cannondale), Xavier Tondo (Movistar), Thomas Voeckler (Europcar), Heinrich Haussler (Garmin-Cervelo)
Kapcsolódó
Párizs - Nizza 2011 - útvonal
Párizs - Nizza 2011 - rajtlista
Kreuzieger nálam minimum 3 csillagos versenyző, de 4-nek is elmenne :D Sagan meg összetettben odaérhet a legjobb 5 közé simán.
VálaszTörlésKreuziger abszolúte legalább négycsillagos versenyző - általánosságban nézve. A jelenlegi versenyen azonban úgy tűnik, Vino köré szerveződik az Astana. Ez a besorolás most ezt jelenti.
VálaszTörlésSagan esetében pedig a csapat nem tűnik eléggé erősnek, de majd meglátjuk.